- חישוקים הם מוטות זיון מכופפים בצורת מסגרת סגורה העוטפים את הזיון הראשי בעמודים ובקורות. הם נושאים כוחות גזירה ומונעים התכופפות של המוטות הראשיים, ולכן המרווח ביניהם, במיוחד ליד צמתים, חשוב במיוחד לעמידות ברעידות אדמה.
- חישוקים חסרים או מרווחים מדי לא נראים אחרי היציקה, אבל הם יכולים לקבוע אם עמוד יחזיק ברעידת אדמה.
- ודאו שמהנדס או מפקח בודק את הברזל לפני כל יציקה של עמודים וקורות.
- השוו את המרווחים בפועל לתוכנית, במיוחד בקצות העמודים ובצמתים.
מה זה חישוקים?
בתוך כל עמוד וקורה מבטון מזוין יש שני סוגי ברזל. המוטות הארוכים, הזיון הראשי, נושאים את הכפיפה והלחיצה. סביבם, במרווחים קבועים, מקיפים אותם חישוקים: מוטות דקים יותר שכופפו למסגרת סגורה, מרובעת או מלבנית. מהצד זה נראה כמו סולם של טבעות שמחזיקות את הכלוב יחד ונותנות לו צורה יציבה בזמן היציקה.
לחישוקים שלושה תפקידים עיקריים. הם נושאים כוחות גזירה, שבלעדיהם קורה עלולה להיסדק באלכסון. הם מונעים מהמוטות הראשיים להתכופף החוצה תחת עומס. והם כולאים את הבטון שבליבת העמוד, מה שמשפר מאוד את התנהגותו ברעידת אדמה. לכן התקן לעמידות ברעידות אדמה, ת״י 413, והמהנדס דורשים חישוקים צפופים יותר ליד צמתים בין עמודים לקורות.
דוגמה מהשטח
בבניין מגורים בן חמש קומות בעיר בצפון ערך המהנדס בדיקת ברזל לפני יציקת עמודי הקומה הראשונה. הוא מצא שבקצות העמודים, ליד התקרה, הברזלנים הניחו חישוקים במרווח האחיד של אמצע העמוד, ולא במרווח הצפוף שבתוכנית. היציקה נדחתה ביום, החישוקים הוספו, והבדיקה החוזרת אושרה ונרשמה ביומן העבודה.
למה זה חשוב לכם?
חישוקים חסרים או מרווחים מדי לא נראים אחרי היציקה, אבל הם יכולים לקבוע אם עמוד יחזיק ברעידת אדמה. תיקון בדיעבד מחייב חיזוק יקר ומורכב. בדיקת ברזל לפני יציקה היא ההזדמנות היחידה לוודא שהכול נכון.
טיפים מעשיים
- ודאו שמהנדס או מפקח בודק את הברזל לפני כל יציקה של עמודים וקורות.
- השוו את המרווחים בפועל לתוכנית, במיוחד בקצות העמודים ובצמתים.
- בדקו שקצות החישוקים מכופפים וסגורים כנדרש ואינם פתוחים.
- הקפידו על מרחיקים שיבטיחו כיסוי בטון נכון סביב החישוקים.
טעויות נפוצות שכדאי להימנע מהן
- מרווח אחיד לאורך כל העמוד, בלי ציפוף ליד הצמתים.
- חישוקים פתוחים או עם קצוות קצרים, שנפתחים תחת עומס.
- חישוקים צמודים לתבנית בלי כיסוי בטון, שמחלידים עם השנים.
המידע בעמוד זה, לרבות ההגדרה, ההסבר, הדוגמאות, הטיפים והתשובות לשאלות, הוא מידע כללי בלבד שנועד להעשרה ולהתמצאות ראשונית. הוא מנוסח בקיצור ובפשטות, אינו ממצה ואינו מתיימר לכסות כל היבט הנדסי, תכנוני, משפטי, בטיחותי או כספי של המונח.
המידע אינו מהווה ייעוץ הנדסי, קונסטרוקטיבי, אדריכלי, משפטי, שמאי, תכנוני, בטיחותי, מיסויי או חשבונאי, ואינו תחליף לבדיקה פרטנית של מהנדס, אדריכל, עורך דין, שמאי או בעל מקצוע מוסמך אחר. הדוגמאות הן תרחישים להמחשה בלבד ואינן מתארות פרויקט מסוים. חוקים, תקנות, תקנים, הנחיות רשויות, אגרות ומחירים משתנים מעת לעת ושונים בין רשויות, ולכן ייתכן שהמידע אינו עדכני או אינו מתאים לנסיבות שלכם.
כל שימוש במידע או הסתמכות עליו נעשים על אחריות המשתמש בלבד. קבוצת בראמי, מנהליה, עובדיה וכל מי מטעמה לא יישאו בכל אחריות, ישירה או עקיפה, לכל נזק, הפסד, הוצאה או אובדן רווח שייגרמו בקשר לשימוש במידע או להסתמכות עליו, לרבות בשל טעות, השמטה או אי־עדכניות. אין בפרסום המידע משום הצעה, התחייבות או יצירת יחסי לקוח ונותן שירות. לפני כל החלטה, חתימה על מסמך או ביצוע עבודה, התייעצו עם בעל מקצוע מוסמך.
שאלות ותשובות על חישוקים
למה החישוקים צפופים יותר בקצה העמוד?
בקצות העמודים, ליד הקורות והתקרות, מתרכזים כוחות הגזירה והתזוזות ברעידת אדמה. חישוקים צפופים כולאים את הבטון ומונעים כשל פריך. לכן התקן והמהנדס דורשים מרווח קטן יותר באזורים האלה. ציפוף כזה הוא אחד המרכיבים החשובים בעמידות המבנה.
מי בודק את החישוקים באתר?
בדרך כלל המהנדס המתכנן או מפקח מטעמו בודק את הברזל לפני כל יציקה חשובה, ובבניינים רבים גם מכון בקרה. הבדיקה כוללת קטרים, מרווחים, חפיפות וכיסוי. את הממצאים רושמים ביומן העבודה.
מה ההבדל בין חישוק לזיון ראשי?
הזיון הראשי הוא המוטות הארוכים לאורך האלמנט, שנושאים כפיפה ולחיצה. החישוקים מקיפים אותם בניצב, נושאים גזירה ומחזיקים אותם במקום. שניהם יחד יוצרים את כלוב הברזל של העמוד או הקורה. איכות הקשירה ביניהם חשובה לא פחות.
מה הסימנים לחישוקים חסרים או רחוקים מדי?
חישוקים חסרים או רחוקים מדי מתגלים לרוב רק בבדיקת הברזל לפני היציקה, ולכן הבדיקה חשובה כל כך. במבנה קיים, סדקים אלכסוניים בקורות או התפוררות בטון בעמודים עלולים להעיד על חוסר בזיון גזירה. במקרה כזה יש להזמין בדיקה של מהנדס קונסטרוקציה.
איך קושרים חישוקים נכון?
חישוקים נקשרים לזיון הראשי בחוט קשירה, במרווחים שמופיעים בתוכנית הקונסטרוקציה, כשקצותיהם מכופפים פנימה לתוך ליבת האלמנט ומעוגנים כראוי. הקצוות לא צריכים לבלוט אל כיסוי הבטון. יש להקפיד שהחישוקים יהיו ניצבים לזיון הראשי ולא יזוזו בזמן היציקה.
מה קוטר החישוקים בעמודים ובקורות?
קוטר החישוקים נקבע על ידי מהנדס הקונסטרוקציה לפי הכוחות, מידות האלמנט וקוטר הזיון הראשי, והוא מופיע בתוכניות הזיון. אין קוטר אחיד לכל המבנים. אסור להחליף קוטר או מרווח באתר בלי אישור המהנדס, כי השינוי משפיע על עמידות האלמנט.
האם המאמר עזר לכם?